„Новите“ германски вагони, които отскоро БДЖ въведе в състава си, са произведени между 1980 и 2000-та година. Те са над 40-годишни… Интересното е, че според бившия транспортния министър те ще се експлоатират у нас поне още 15 години. Това означава, че около 2040 година те ще са на около 55-57-годишна възраст. Това е нелепо!“
Това заяви д-р Людмил Иванов, експерт по „Цифровизация и управление в железопътния транспорт” в коментар по Нова телевизия на фона на станалите ежедневни съобщения за закъснения, дерайлирали вагони, пожара във влака Варна-Пловдив, локомотив бутан от пътници.
Пътници бутаха влак на гарата в Пловдив
По думите му целият подвижен състав на БДЖ е прекалено стар и той прогнозира, че т.нар. „нови германски вагони“ ще издържат между 3 до 5 години.
Припомняме, че се очаква Пловдивската компания ПИМК да пусне нови пътнически влакове по 5 жп дестинации.
